ehliyet-soru.com
Soru 1: #Motor
- Rot başlarının boşluk yapması
- Ön cam sileceklerinin çalışmaması
- Park lambalarının yanmaması
- Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması
A
I ve IV
B
II ve IV
C
I, II ve III
D
II, III ve IV
Rot başlarının boşluk yapması: Ağır Kusur (Direksiyon hakimiyeti).
Ön cam sileceklerinin çalışmaması: Ağır Kusur (Görüş güvenliği).
Park lambalarının yanmaması: Genellikle Ağır Kusur (Aydınlatma yetersizliği).
Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması: Hafif Kusur (Yanmaması ağır kusur, ayarın bozuk olması hafif kusur sayılır.)
Ön cam sileceklerinin çalışmaması: Ağır Kusur (Görüş güvenliği).
Park lambalarının yanmaması: Genellikle Ağır Kusur (Aydınlatma yetersizliği).
Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması: Hafif Kusur (Yanmaması ağır kusur, ayarın bozuk olması hafif kusur sayılır.)
Soru 2: #Trafik Adabı
Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen ve aracını bu şekilde kullanan bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
A
Çok iyi araç kullanmaktadır
B
Trafiği tehlikeye düşürmektedir
C
Sorumluluk sahibidir
D
Kendine güvenmektedir
Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen bir sürücünün bu şekilde trafiğe çıkması, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini tehlikeye atar. Bu, sorumluluk bilincinden uzak bir davranıştır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.
Soru 3: #Motor
Hangisi, araç motoru çalışırken şekildeki arıza ikaz lambasının yanma sebeplerinden biri değildir?
A
"V" kayışının gevşemiş veya kopmuş olması
B
Alternatörün arızalanması
C
Akünün şarj olmaması
D
Fren hidroliğinin azalmış olması
Şekildeki arıza ikaz lambası akü/şarj sistemi ikaz lambasıdır ve yanma sebepleri:
V kayışının gevşemesi veya kopması → alternatörü çalıştırmaz, şarj kesilir.
Alternatör arızası → akü şarj edilemez.
Akünün şarj olmaması → elektrik sistemi devreye alınamaz.
Ancak fren hidroliği seviyesi azalması, fren sistemi ikaz lambasını yakar, akü ikaz lambasıyla ilgisi yoktur.
V kayışının gevşemesi veya kopması → alternatörü çalıştırmaz, şarj kesilir.
Alternatör arızası → akü şarj edilemez.
Akünün şarj olmaması → elektrik sistemi devreye alınamaz.
Ancak fren hidroliği seviyesi azalması, fren sistemi ikaz lambasını yakar, akü ikaz lambasıyla ilgisi yoktur.
Soru 4: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisinin yarı oturuş veya oturuş pozisyonunda taşınması sakıncalıdır?
A
Kaburgalarında kırık olanlar
B
Kalça kemiğinde kırık olanlar
C
Açık göğüs yaralanması olanlar
D
Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar
Yarı oturuş veya oturuş pozisyonu, nefes almayı kolaylaştırır, ancak bazı yaralanmalarda sakıncalıdır:
A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.
B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.
C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.
D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.
A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.
B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.
C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.
D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.
Soru 5: #Motor
Aşağıdakilerden hangisi vites kutusu ve diferansiyelde yağın azalması sonucu oluşur?
A
Yağ sızıntılarının artması
B
Vites değiştirmenin kolaylaşması
C
Tekerleklere hareketin iletilememesi
D
Ses, sürtünme ve aşınmanın artması
Vites kutusu ve diferansiyelde yağ azaldığında, parçalar yeterince yağlanamaz ve bu da ses, sürtünme ve aşınmanın artmasına neden olur.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu hâller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
5
B
10
C
15
D
20
Zorunlu haller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari (en düşük) hız sınırı saatte C) 15 kilometredir.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
- Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
- Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Geçme kuralına göre 1 numaralı araç sürücüsü:
I. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
(Yanlış, çünkü takip mesafesi daima korunmalı)
II. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
(Doğru, sinyal vermek zorunlu)
III. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
(Doğru, geçiş uyarısı yapılmalı)
I. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
(Yanlış, çünkü takip mesafesi daima korunmalı)
II. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
(Doğru, sinyal vermek zorunlu)
III. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
(Doğru, geçiş uyarısı yapılmalı)
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir otobüs, eğimsiz iki yönlü dar yolda aksine işaret yoksa aşağıdakilerden hangisine geçiş kolaylığı sağlamalıdır?
A
Lastik tekerlekli traktöre
B
İş makinesine
C
Kamyonete
D
Kamyona
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, kamyonete yol vermelidir.
Bu listeyi ezberlemek yerine "daha hızlı, daha küçük araçlar önce geçmeli; yavaş ve büyük araçlar sonra geçmeli" şeklinde bir mantık yürütülebilir.
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, kamyonete yol vermelidir.
Bu listeyi ezberlemek yerine "daha hızlı, daha küçük araçlar önce geçmeli; yavaş ve büyük araçlar sonra geçmeli" şeklinde bir mantık yürütülebilir.
Soru 9: #Motor
Araç gösterge panelinde hangi uyarı ışığının yanması aracın derhal durdurulmasını gerektirmez?
A
B
C
D
A) Motorda hararet durumu
B) Motor arızalı
C) Yağ basıncı düşük
D) Balatalar aşınmış
Balatalar aşınmış lambası fren balatalarının değişim zamanının geldiğini belirtir, araç hemen durdurulmak zorunda değildir; bakım planlanabilir.
Ama diğer şıklardaki durumlar motorun düzgün çalışmasını engelleyen arızalar olduğu için araç hemen durdurulmalıdır.
B) Motor arızalı
C) Yağ basıncı düşük
D) Balatalar aşınmış
Balatalar aşınmış lambası fren balatalarının değişim zamanının geldiğini belirtir, araç hemen durdurulmak zorunda değildir; bakım planlanabilir.
Ama diğer şıklardaki durumlar motorun düzgün çalışmasını engelleyen arızalar olduğu için araç hemen durdurulmalıdır.
Soru 10: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
İç kanamalar, kazazedeyi şok ve ölüme götürecek kadar kan kaybına neden olabilir.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi iç kanama yaşayan bir kazazedede kan kaybına bağlı olarak gelişen genel belirtilerden biri değildir?
A
Aşırı susuzluk hissi
B
Nemli ve soğuk deri
C
Yavaş ve güçlü nabız
D
Hızlı ve yüzeysel solunum
İç kanamalarda "hızlı nabız ve düşük kan basıncı" önemli belirtilerdendir. Yavaş ve güçlü nabız, iç kanama belirtisi değildir.
Soru 11: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri değildir?
A
Üretim ve refah kayıplarının yaşanması
B
Kara yollarının zamanından önce yıpranması
C
Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması
D
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması
Trafik kazalarının topluma verdiği zararlar arasında yer almaz. Trafik kazaları genellikle can kayıplarına, yaralanmalara, maddi zararlara ve sosyal maliyetlere neden olur. Trafik kazalarının, uzun vadede kalkınmaya olumlu bir etki yapması beklenmez; aksine, toplum için ciddi sorunlar ve maliyetler oluşturabilir. Diğer seçenekler trafik kazalarının potansiyel zararlarını yansıtmaktadır.
Soru 12: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Otomobilinin muayene zamanını öğrenmek isteyen sürücü, aşağıdaki belgelerden hangisini kontrol etmelidir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç tescil belgesi
C
Araç imalat belgesi
D
Motorlu araç trafik belgesi
Otomobilin muayene zamanı ve bilgileri araç tescil belgesinde (ruhsat) yer alır. Sürücü, muayene tarihini bu belge üzerinden öğrenebilir.
Diğer seçenekler neden yanlış:
A) Sürücü belgesi: Sürücüye ait belgedir, araç bilgileri içermez.
C) Araç imalat belgesi: Araç üretim bilgilerini içerir, muayene tarihi içermez.
D) Motorlu araç trafik belgesi: Bu belge genellikle trafik sigortası veya farklı amaçlıdır, muayene tarihini göstermez.
Diğer seçenekler neden yanlış:
A) Sürücü belgesi: Sürücüye ait belgedir, araç bilgileri içermez.
C) Araç imalat belgesi: Araç üretim bilgilerini içerir, muayene tarihi içermez.
D) Motorlu araç trafik belgesi: Bu belge genellikle trafik sigortası veya farklı amaçlıdır, muayene tarihini göstermez.
Soru 13: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Denetim ve kontroller sırasında, araç muayene süresini (sahip değiştirme hâli hariç) geçirdikleri tespit edilenlere aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Sadece para cezası verilir.
B
Araçları trafikten men edilir.
C
Muayene yaptırmaları için 30 günlük süre verilir.
D
3 aydan az olmamak şartıyla hafif hapisle cezalandırılır.
Trafik denetimlerinde, araç muayene süresinin geçtiği tespit edilirse araca idari para cezası uygulanır ve araç trafikten men edilir.
Bu durumda araç, ancak muayenesi yaptırıldıktan sonra tekrar trafiğe çıkabilir.
Bu durumda araç, ancak muayenesi yaptırıldıktan sonra tekrar trafiğe çıkabilir.
Soru 14: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Hız sınırlarını yüzde otuzdan fazla aşmak suretiyle ihlal edenlerin, sürücü belgelerinin bir yıl süre ile geri alınabilmesi için, aynı suçun bir yıl içinde kaç kez işlenmesi gerekir?
A
2
B
3
C
4
D
5
İlgili mevzuata göre hız sınırlarını yüzde otuzdan fazla aşmak suretiyle
ihlalin işlendiği tarihten geriye doğru bir yıl içerisinde bu kuralı beş (5) defa ihlal ettiği tespit
edilenlerin sürücü belgeleri bir yıl süre ile geri alınır.
ihlalin işlendiği tarihten geriye doğru bir yıl içerisinde bu kuralı beş (5) defa ihlal ettiği tespit
edilenlerin sürücü belgeleri bir yıl süre ile geri alınır.
Soru 15: #Trafik Adabı
Trafikte makas atmak çok tehlikelidir. Kişi sadece kendini riske atmaz. Kendiyle birlikte bir çok sürücüyü tehlikeye atarak zincirleme kazaya neden olabilir. Bunun yanında ağır yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Cinayetten farksız sonuçlar doğurabilecek bu duruma sebebiyet veren kişiler hakkında aşağıdakilerden hangisi söylemek yanlış olur?
A
Kişisel problemleri vardır.
B
Öfkesini yeteneğe dönüştürmüştür.
C
Egosunu tatmin etmektedir.
D
Yaptığı hatanın farkına varacak olgunlukta değildir.
Makas atmak kesinlikle bir yetenek değildir. Tam aksine, sorumsuzluk, risk alma, ego tatmini, öfke kontrol sorunları veya olgunluk eksikliği gibi olumsuz özelliklerle ilişkilendirilebilir. Bu tehlikeli davranışın sonuçları çok ağır olabilir ve hem makas atan sürücünün hem de diğer insanların hayatını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, makas atmaktan kesinlikle kaçınılmalı ve trafik kurallarına her zaman uyulmalıdır.
Soru 16: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması zorunludur?
A
Hızını azaltması
B
Sabit hızla seyretmesi
C
Durup, kavşağı kontrol etmesi
D
Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi
Sürücünün bulunduğu yol üzerinde bulunan işaret, sürücünün anayolda olduğunu ve yakınında tali yol bağlantılarının olduğunu bildirmektedir.
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Soru 17: #Motor
Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası şekildeki gibidir.
Buna göre, hangi zamanda emme supabı açılır ve silindirlere yakıt-hava karışımı girer?
A
Emme zamanı
B
Sıkıştırma zamanı
C
Ateşleme (İş) zamanı
D
Egzoz zamanı
Emme zamanı: Piston aşağı inerken emme supabı açılır, silindire yakıt-hava karışımı dolar.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı çıkar, emme ve egzoz supapları kapalıdır, yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Sıkıştırılan karışım bujinin kıvılcımıyla ateşlenir, piston aşağı itilir.
Egzoz zamanı: Egzoz supabı açılır, piston yukarı çıkar ve yanmış gazları dışarı atar.
Cevap A, "Emme Zamanı" dır.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı çıkar, emme ve egzoz supapları kapalıdır, yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Sıkıştırılan karışım bujinin kıvılcımıyla ateşlenir, piston aşağı itilir.
Egzoz zamanı: Egzoz supabı açılır, piston yukarı çıkar ve yanmış gazları dışarı atar.
Cevap A, "Emme Zamanı" dır.
Soru 18: #Trafik ve Çevre Bilgisi
B sınıfı sürücü belgesi ile, aşağıdaki araçlardan hangisi kullanılamaz?
A
Traktör
B
Minibüs
C
Otobüs
D
Kamyonet
Türkiye`de B sınıfı ehliyet, genellikle otomobil ve kamyonet gibi hafif ticari araçları kullanmak için verilir. Traktör (F sınıfı ehliyet ile) ve minibüs (D1 veya D sınıfı ehliyet ile) gibi araçları kullanmak içinse farklı sürücü belgeleri gereklidir. Otobüs kullanabilmek için de D sınıfı ehliyetinizin olması gerekir.
Soru 19: #Motor
Araba lastiği, aracın yola tutunmasını sağlayan ve aracın hareketini kontrol etmeye yarayan bir parçadır. Araba lastiklerinin hava basıncı, aracın performansını, yakıt tüketimini ve güvenliğini etkileyen önemli bir faktördür.
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
A
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı azalır.
B
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı artar.
C
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı değişmez.
D
Hava sıcaklığı ile lastik hava basıncı arasında bir ilişki yoktur.
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik içindeki hava molekülleri daha hızlı hareket eder ve daha fazla çarpışır. Bu da lastik içindeki hava basıncını artırır. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 20: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yeteri kadar aydınlatılmış yollara girdiğimizde
- Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak
- Demiryolu geçidine geldiğimizde
- Geceleyin önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman
A
I ve II
B
I ve IV
C
II ve III
D
I, III ve IV
I. Aydınlık yola girdiğimizde uzun fara gerek kalmaz. Kısa farları kullanmalıyız.
II. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak kısa fara geçmemize gerek yoktur. Yolu daha fazla aydınlattığımız için yayaları daha iyi fark ederiz.
III. Demiryolu geçidinde uzun far yakmak kimsenin görüşüne zarar vermeyeceği için yasak değildir.
IV. Önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman uzun farlarımız öndeki sürücüyü rahatsız edebilir ve görüşünü engelleyebilir bu yüzden geçiş yapana kadar uzun farları söndürmeli kısa farları kullanmalıyız.
II. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak kısa fara geçmemize gerek yoktur. Yolu daha fazla aydınlattığımız için yayaları daha iyi fark ederiz.
III. Demiryolu geçidinde uzun far yakmak kimsenin görüşüne zarar vermeyeceği için yasak değildir.
IV. Önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman uzun farlarımız öndeki sürücüyü rahatsız edebilir ve görüşünü engelleyebilir bu yüzden geçiş yapana kadar uzun farları söndürmeli kısa farları kullanmalıyız.
Soru 21: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
Bilinci kapalı ve solunumu olan bir kazazedeye, herhangi bir yaralanması yoksa aşağıdaki pozisyonlardan hangisi verilmelidir?
A
Koma pozisyonu
B
Alt-çene pozisyonu
C
Baş-çene pozisyonu
D
Şok pozisyonu
Bilinci kapalı ve solunumu olan bir kazazedeye, herhangi bir yaralanması yoksa koma pozisyonu verilmelidir. Koma pozisyonu, kazazedeyi yan yatırarak, başını hafifçe yukarı kaldırarak ve ağzını açık bırakarak solunumunun kolaylaştırılmasını sağlar.
Soru 22: #Motor
Vantilatör kayışı aşağıdakilerden hangisine hareket iletir?
A
Alternatöre
B
Marş motoruna
C
Yağ pompasın
D
Silecek motoruna
Vantilatör kayışı, genellikle alternatöre, su pompasına ve vantilatöre hareket iletir. Ancak, çoğu modern araçta bu kayış, aynı zamanda motorun diğer parçalarına da güç aktarabilir.
Alternatör, aracın elektrik sistemini şarj eden parçadır ve vantilatör kayışı ona hareket ileterek çalışmasını sağlar.
Alternatör, aracın elektrik sistemini şarj eden parçadır ve vantilatör kayışı ona hareket ileterek çalışmasını sağlar.
Soru 23: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Akan trafikte, trafik görevlisinin hangi hareketi daha önce açık olan yolun kapanacağı, kapalı olan yolun ise açılacağı anlamındadır?
A
B
C
D
A) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.
B) Bütün yönlere dur işareti. Tüm araçlar durmalı ve görevlinin yeni işaretini beklemelidir.
C) Kolunun açık olduğu yöndekiler durmalı, kapalı olduğu taraftakiler geçmelidir.
D) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.(a şıkkı ile aynı)
B) Bütün yönlere dur işareti. Tüm araçlar durmalı ve görevlinin yeni işaretini beklemelidir.
C) Kolunun açık olduğu yöndekiler durmalı, kapalı olduğu taraftakiler geçmelidir.
D) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.(a şıkkı ile aynı)
Soru 24: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki tehlike uyarı işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını artırması
B
Hızını azaltması
C
Duraklama yapmaması
D
Takip mesafesini artırması
Doğru cevap: D) Yolda yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu ✔
Bu trafik işareti, yol yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu bildirir. Sürücüler yavaşlamalı, dikkatli ilerlemeli ve işçilerin bulunduğu bölgeye özen göstermelidir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Yolda gizli buzlanma olabileceğini ❌: Buzlanma uyarı işareti genellikle kar tanesi veya kaygan yol simgesiyle gösterilir.
B) Kaza sebebiyle yolun trafiğe kapatıldığını ❌: Kaza sonucu trafiğe kapalı yol işaretleri farklı semboller içerir.
C) Düşük banketli yol kesimine yaklaşıldığını ❌: Banket farkı işareti, yol kenarında yükseklik farkını gösteren farklı bir simgeye sahiptir.
Bu trafik işareti, yol yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu bildirir. Sürücüler yavaşlamalı, dikkatli ilerlemeli ve işçilerin bulunduğu bölgeye özen göstermelidir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Yolda gizli buzlanma olabileceğini ❌: Buzlanma uyarı işareti genellikle kar tanesi veya kaygan yol simgesiyle gösterilir.
B) Kaza sebebiyle yolun trafiğe kapatıldığını ❌: Kaza sonucu trafiğe kapalı yol işaretleri farklı semboller içerir.
C) Düşük banketli yol kesimine yaklaşıldığını ❌: Banket farkı işareti, yol kenarında yükseklik farkını gösteren farklı bir simgeye sahiptir.
Soru 25: #Trafik Adabı
Bir araç sürücünün sadece kendine değil diğer araç sürücülerine karşı da sorumlulukları vardır.
Yukarıda belirtilen ifade doğrultusunda aşağıda verilenlerden hangisi sorumsuz davranış olarak değerlendirilmez?
Yukarıda belirtilen ifade doğrultusunda aşağıda verilenlerden hangisi sorumsuz davranış olarak değerlendirilmez?
A
Trafik işaret ve işaretçilerini önsemekde
B
Hız sınırlarına dikkat etmek
C
Takip mesafesi kurallarına uymamak
D
Yorgun araç kullanmak
Doğru cevap B) Hız sınırlarına dikkat etmek olmalıdır.
Açıklama:
Trafikte sürücüler sadece kendilerinden değil, diğer yol kullanıcılarından da sorumludur. Hız sınırlarına dikkat etmek, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini sağladığı için sorumlu bir davranıştır ve sorumsuzluk olarak değerlendirilemez.
Diğer şıklar sorumsuz davranışlardır:
A) Trafik işaret ve işaretçilerini önemsememek → Kurallara uymamak kazalara sebep olabilir.
C) Takip mesafesi kurallarına uymamak → Arkadaki araca çarpma riski doğurur.
D) Yorgun araç kullanmak → Dikkat dağınıklığına ve kazalara yol açabilir.
Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Açıklama:
Trafikte sürücüler sadece kendilerinden değil, diğer yol kullanıcılarından da sorumludur. Hız sınırlarına dikkat etmek, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini sağladığı için sorumlu bir davranıştır ve sorumsuzluk olarak değerlendirilemez.
Diğer şıklar sorumsuz davranışlardır:
A) Trafik işaret ve işaretçilerini önemsememek → Kurallara uymamak kazalara sebep olabilir.
C) Takip mesafesi kurallarına uymamak → Arkadaki araca çarpma riski doğurur.
D) Yorgun araç kullanmak → Dikkat dağınıklığına ve kazalara yol açabilir.
Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça yerleşim yeri içindeki kara yollarında, lastik tekerlekli traktörler için azami hız saatte kaç kilometredir?
A
10
B
20
C
30
D
40
Lastik tekerlekli traktörlerin yerleşim yeri içinde azamı hızı 20km/s; yerleşim yeri dışında ise 30 km/s `tir.
Soru 27: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
Resimde görülen ilk yardım uygulaması, aşağıdaki durumların hangisinde tercih edilmez?
A
Uzuv kopması varsa
B
Baskı noktalarına baskı uygulamak yeterliyse
C
Çok sayıda kazazedenin bulunduğu bir ortamda tek ilk yardımcı varsa
D
Kanaması durdurulamayan kazazede güç koşullarda bir yere taşınacaksa
Şeklide kanamanın olduğu bilek kısmındaki kanamayı azaltmak için bası noktasının bulunduğu dirsek bölgesine bez bağlanarak kan akışı azaltılmaya çalışılmaktadır.
Eğer bası bölgesine baskı uygulamak yeterliye böyle turnike yapmaya gerek yoktur. Kanayan yeri kalp seviyesinin üzerinde tutarak bası bölgesine el ile bastırmak yeterlidir.
Eğer bası bölgesine baskı uygulamak yeterliye böyle turnike yapmaya gerek yoktur. Kanayan yeri kalp seviyesinin üzerinde tutarak bası bölgesine el ile bastırmak yeterlidir.
Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- İtfaiye araçları
- Organ ve doku nakil araçları
- Afet ve acil durum hâllerinde afet ve acil durum hizmetlerinde görevli bulunan araçlar
- Sanık veya suçluları takip eden veya genel güvenlik ve asayiş için olay yerine giden zabıta araçları
A
I - II - III - IV
B
I - II - IV - III
C
II - I - IV - III
D
II - III - I - IV
Geçiş üstünlüğü sıralaması:
1) Ambulans ve acil hasta taşıyan araçlar,
2) Organ ve doku nakil araçları,
3) İtfaiye araçları,
4) Genel güvenlik ve asayiş araçları,
5) Olay veya kaza yerine giden trafik hizmeti araçları,
6) Yolun yapım ve bakımından sorumlu-görevli araçlar,
7) Afet ve acil görevi bulunan araçlar,
8) Koruma araçları ile korunan araçlar.
1) Ambulans ve acil hasta taşıyan araçlar,
2) Organ ve doku nakil araçları,
3) İtfaiye araçları,
4) Genel güvenlik ve asayiş araçları,
5) Olay veya kaza yerine giden trafik hizmeti araçları,
6) Yolun yapım ve bakımından sorumlu-görevli araçlar,
7) Afet ve acil görevi bulunan araçlar,
8) Koruma araçları ile korunan araçlar.
Soru 29: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi ayak bileklerinden sürükleme yönteminde yapılmaması gereken uygulamalardandır?
A
Kazazedenin baş, boyun ve gövde ekseni bozulmadan sürüklenmesi
B
İlk yardımcının, kazazedenin ayak kısmına çömelmesi
C
Kazazedenin ellerinin yanda serbest bırakılması
D
Kazazedeye yakın mesafede durulması.
Soruda yapılmaması gereken uygulama sorulduğu için doğru cevap, C şıkkıdır. Çünkü kazazedenin sürüklenmesi sırasında baş, boyun ve gövde ekseni bozulmadan sürüklenmesi önemlidir. Kazazedenin ellerinin yanda serbest bırakılması, bu ekseni bozabilir. Bu nedenle, bu uygulama yapılmamalıdır.
Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin hangi hareketi geceleyin "geç" işaretidir?
A
B
C
D
A) Geç (Gece)
B) Yavaşla (Gündüz)
C) Dönüş (Gece)
D) Dur (Gece)
B) Yavaşla (Gündüz)
C) Dönüş (Gece)
D) Dur (Gece)
Soru 31: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
Traktör
B
Otomobil
C
Kamyonet
D
Motosiklet
Kontrolsüz kavşakta, geçiş üstünlüğüne sahip ambulans, itfaiye vb. araç yoksa;
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar) geçer. Şartlar aynıysa, sağ tarafta olana yol verilir.
Şekle bakıldığında motosiklet dönüş yağacağı için düz gidecek olan diğer araçları beklemelidir.
Traktör sağıdaki otomobile, otomobil de sağındaki kamyonete yol vermelidir.
Bu durumda "kamyonet" ilk geçiş hakkını kullanır. Yani sıralama şu şekilde olmalıdır:
1-Kamyonet 2-Otomobil 3-Traktör 4-Motosiklet
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar) geçer. Şartlar aynıysa, sağ tarafta olana yol verilir.
Şekle bakıldığında motosiklet dönüş yağacağı için düz gidecek olan diğer araçları beklemelidir.
Traktör sağıdaki otomobile, otomobil de sağındaki kamyonete yol vermelidir.
Bu durumda "kamyonet" ilk geçiş hakkını kullanır. Yani sıralama şu şekilde olmalıdır:
1-Kamyonet 2-Otomobil 3-Traktör 4-Motosiklet
Soru 32: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi yarı oturuş pozisyonuna alınarak taşınabilir?
A
Omurga kırığı olan
B
Kalça kemiği kırık olan
C
Bilinci yerinde olmayan
D
Kaburga kemiği kırık olan
Kaburga kemiği kırığı olan bir kişi, genellikle daha rahat nefes alıp verebilmek ve ağrısını azaltmak için yarı oturur veya oturan pozisyonda taşınabilir. Bu pozisyon, göğüs kafesi üzerindeki baskıyı hafifletir.
Soru 33: #Motor
Aşağıdakilerden hangisi motorda yapılan ve yakıt tasarrufuna etki eden ayarlardandır?
A
Far ayarı
B
Rot ayarı
C
Fren ayarı
D
Rölanti ayarı
Motorun boşta çalışırken (gaza basılmadığında) devir sayısını belirler. Doğru ayarlanmış bir rölanti, motorun gereksiz yere yüksek devirde çalışmasını engelleyerek yakıt tüketimini azaltır. Çok düşük rölanti motorun stop etmesine neden olabilirken, çok yüksek rölanti gereksiz yakıt tüketimine yol açar.
Soru 34: #Trafik Adabı
Dar yoldan gelen araçlarla inatlaşma, durak harici durma, yaya geçitlerinde yol vermeme gibi sürücü davranışları ne tür sürücü davranışıdır?
A
Saldırgan sürücülük
B
Kural ihlali
C
Nezaket eksikliği
D
Beceriksiz sürücülük
Soruda sorulan "ne tür sürücü davranışıdır?" ifadesine bakarak şıklarda bir davranış türü aramalıyız. Diğer sürücülerle inatlaşma, yayaya yol vereme, durulmaması gereken yerde durma gibi davranışlar sürücünün agresif ve kural tanımaz biri olduğunu göstermektedir. Şıklara baktığımızda en mantıklı gelen "Saldırgan sürücülük" şıkkıdır.
Kural ihlali bir davranış türü değildir. Sürücünün nezaket eksikliği olduğunu söyleyebiliriz ancak yaptıkları nezaketten öte saldırgan bir davranıştır. Beceriksiz olup olmadığını anlayamayız ama kural tanımaz olduğu kesindir.
Kural ihlali bir davranış türü değildir. Sürücünün nezaket eksikliği olduğunu söyleyebiliriz ancak yaptıkları nezaketten öte saldırgan bir davranıştır. Beceriksiz olup olmadığını anlayamayız ama kural tanımaz olduğu kesindir.
Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Sürücü ve yolcuları araçta tutarak vücudun ileri-sağa-sola veya yukarı vurmasını önler.
- Kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla sürücü ve yolcular tarafından kullanılır.
- Yerleşim yeri içinde ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan minibüs ile dolmuş otomobillerindeki yolcuların emniyet kemeri takması zorunlu değildir.
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I- Doğru. Emniyet kemeri kaza anında sürücü ve yolcuların araç koltuğundan fırlamasını önler.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
Soru 36: #Trafik Adabı
Araç bakımlarının zamanında yapılmasının önemini aşağıda verilenlerden hangisi ifade etmez?
A
Araç bakımlarını hem kişinin kendi can ve mal bütünlüğü koruması
B
İçinde yaşadığımız tabiatın zedelenmemesi,
C
Gelecek nesillere yaşanılabilir bir dünya bırakmak
D
Trafik cezalarından kaçınmak
Araç bakımlarının zamanında yapılması, hem sürüş güvenliğini sağlamak hem de çevresel etkileri azaltmak için önemlidir. Ancak bu bakımların amacı, öncelikli olarak trafik cezalarından kaçınmak değil, araç performansını ve güvenliğini korumaktır. Ayrıca bakımı yapılmamış araca direkt olarak trafik cezası uygulanmaz.
Soru 37: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki kavşakta sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Dar bir kavisle dönmeli
B
Karşıya geçen yayaya yol vermeli
C
Hızını azaltarak kavşağa girmeli
D
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
Açıklama bulunmamaktadır.
Soru 38: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların emniyetle seyrine devam edebilmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimine ne denir?
A
Viraj
B
Gabari
C
Platform
D
Tehlikeli eğim
D şıkkı (Tehlikeli eğim): Doğru. Araçların emniyetle seyretmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimi bu şekilde adlandırılır.
A şıkkı (Viraj): Yanlış. Viraj, yolun dönemeçli kısmını ifade eder, eğimi değil.
B şıkkı (Gabari): Yanlış. Gabari, araçların yükseklik, genişlik ve uzunluk ölçülerini ifade eder.
C şıkkı (Platform): Yanlış. Platform, genellikle düz bir taşıma veya yükleme alanıdır, yol eğimiyle ilgili değildir.
A şıkkı (Viraj): Yanlış. Viraj, yolun dönemeçli kısmını ifade eder, eğimi değil.
B şıkkı (Gabari): Yanlış. Gabari, araçların yükseklik, genişlik ve uzunluk ölçülerini ifade eder.
C şıkkı (Platform): Yanlış. Platform, genellikle düz bir taşıma veya yükleme alanıdır, yol eğimiyle ilgili değildir.
Soru 39: #Trafik ve Çevre Bilgisi
B sınıfı sürücü belgesine sahip bir sürücünün kullanabileceği diğer sürücü belgesi sınıfı aşağıdakilerden hangisidir?
A
A2
B
E
C
M
D
G
B sınıfı sürücü belgesi, aynı zamanda otomatik olarak M sınıfı araçları (mopedleri) kullanma yetkisini de kapsar. Yani B ehliyeti olan bir kişi, M ehliyetini ayrıca almasına gerek kalmadan moped kullanabilir.
Diğer seçenekler ise şöyledir:
A2: Belirli güçteki motosikletler için gerekir ve B sınıfı ehliyet bunu kapsamaz.
E: Artık yeni sistemde kullanılmayan, tır ve kamyon gibi büyük araçları kapsayan eski bir sınıftır. Yeni sistemde bu araçlar için C, CE, D, DE sınıfları gereklidir ve B sınıfı bunu kapsamaz.
G: İş makineleri için verilen özel bir sınıftır ve B sınıfı bunu kapsamaz.
Diğer seçenekler ise şöyledir:
A2: Belirli güçteki motosikletler için gerekir ve B sınıfı ehliyet bunu kapsamaz.
E: Artık yeni sistemde kullanılmayan, tır ve kamyon gibi büyük araçları kapsayan eski bir sınıftır. Yeni sistemde bu araçlar için C, CE, D, DE sınıfları gereklidir ve B sınıfı bunu kapsamaz.
G: İş makineleri için verilen özel bir sınıftır ve B sınıfı bunu kapsamaz.
Soru 40: #Trafik Adabı
Durma ve duraklama yapılırken belli başlı kurallara uyulması gerekmektedir.
Aşağıdakilerden hangisi durma-duraklama kurallarına uygun olmayan davranışa örnektir?
Aşağıdakilerden hangisi durma-duraklama kurallarına uygun olmayan davranışa örnektir?
A
Bulunulan şeritte en az yeri işgal etmek
B
Duruma göre banketten faydalanma
C
Kaldırıma park etmek
D
Durakta yolcu indirmek
✅ Doğru cevap: C) Kaldırıma park etmek
Açıklama:
Kaldırıma park etmek, yayaların geçiş hakkını ihlal eder ve trafik kurallarına aykırıdır.
Doğru durma ve duraklama kuralları şunlardır:
- Bulunulan şeritte en az yeri işgal etmek
- Mümkünse banketten faydalanmak
- Yolcu indirme ve bindirme işlemlerini uygun duraklarda yapmak
???? Unutmayın! Kaldırımlar yayalar içindir. Araçları kaldırıma park etmek hem cezaya hem de trafik düzeninin bozulmasına neden olur. ????❌
Açıklama:
Kaldırıma park etmek, yayaların geçiş hakkını ihlal eder ve trafik kurallarına aykırıdır.
Doğru durma ve duraklama kuralları şunlardır:
- Bulunulan şeritte en az yeri işgal etmek
- Mümkünse banketten faydalanmak
- Yolcu indirme ve bindirme işlemlerini uygun duraklarda yapmak
???? Unutmayın! Kaldırımlar yayalar içindir. Araçları kaldırıma park etmek hem cezaya hem de trafik düzeninin bozulmasına neden olur. ????❌
Soru 41: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücülerin, kavşaklara yaklaşırken yerleşim yerleri dışında ......... metre, yerleşim yerlerinde .........metre mesafe içinde ve kavşaklarda şerit değiştirmeleri yasaktır.
Verilen cümlede boş bırakılan yerlere sırayla aşağıdakilerden hangileri yazılmalıdır?
Verilen cümlede boş bırakılan yerlere sırayla aşağıdakilerden hangileri yazılmalıdır?
A
50 - 10
B
100 - 20
C
150 - 30
D
200 - 40
Kavşaklara yaklaşan sürücülerin, yerleşim yerlerinde 30 metre, yerleşim yerleri dışında ise 150 metre mesafe içinde ve kavşaklarda şerit değiştirmeleri yasaktır. Bu nedenle dönüş yapacak sürücüler, bu mesafelerden önce sinyal vererek dönmek istedikleri yöne girmelidir.
Soru 42: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Hangisi trafik kazasında asli kusur sayılır?
A
Taşıma sınırı üstünde yolcu almak
B
Geçme esnasında hız sınırlarını aşmak
C
Kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak
D
Yorgun ve uykusuz olarak araç kullanmak
Trafik kazalarında asli kusur sayılan haller arasında kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak yer alır. Geçiş hakkı kurallarının ihlali, kazanın meydana gelmesinde doğrudan ve ağır sorumluluk doğurur.
Diğer şıklar trafik kural ihlali olmakla birlikte tali kusur kapsamında değerlendirilir.
Diğer şıklar trafik kural ihlali olmakla birlikte tali kusur kapsamında değerlendirilir.
Soru 43: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Kırmızı ışıkta geçmektedir.
- Sağdan gelen yeşil araca ilk geçiş hakkını vermemektedir.
- Girişi olmayan yol bölümüne girmektedir.
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Kırmızı aracın sürücüsü hem kırmızı ışıkta geçerek, hem de "girişi olmayan yol" tabelasını dikkate almayıp yoluna devam ederek 2 tane hata yapmıştır.
Ada etrafındaki dönüşüne yeşil araçtan önce başladığı için yeşil araca yol vermek zorunda değildir. Yeşil araca geçiş hakkı vermeyerek doğru yapmıştır.
Ada etrafındaki dönüşüne yeşil araçtan önce başladığı için yeşil araca yol vermek zorunda değildir. Yeşil araca geçiş hakkı vermeyerek doğru yapmıştır.
Soru 44: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
Kalbi durmuş olan bir kazazedede aşağıdaki belirtilerden hangisi gözlenir?
A
Göz bebeklerinin genişlemesi
B
Solunumun yüzeyselleşmesi
C
Kan basıncının artması
D
Nabzın yavaşlaması
Kalp durduğunda, beyin oksijen alamaz ve bu durumda göz bebekleri genişler.
Soru 45: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
Kan şekeri düşüklüğü yaşayan bir kazazedede aşağıdaki belirtilerden hangisi görülür?
A
Tokluk hissi
B
Yavaş nabız
C
Görmede netlik
D
Yüzeysel solunum
Kan şekeri düşüklüğünde;
açlık hissi oluşur, nabız hızlı atar ve görmede bulanıklık yaşanır.
Yüzeysel sorunum kan şekeri düşüklüğünün neden olduğu durumlardan biri değildir.
açlık hissi oluşur, nabız hızlı atar ve görmede bulanıklık yaşanır.
Yüzeysel sorunum kan şekeri düşüklüğünün neden olduğu durumlardan biri değildir.
Soru 46: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisinin bulunduğu yola motosiklet girebilir?
A
B
C
D
A) Motorlu ve motorsuz tüm taşıtların bu yola girmesinin yasak olduğunu bildirir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
Soru 47: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda otomobiller için azami hız saatte kaç kilometredir?
A
130
B
110
C
100
D
90
Asine işaret yoksa, otomobiller için hız sınırı şu şekildedir;
Otoyollarda 130km/saat,
Şehirlerarası bölünmüş yollarda 110km/saat,
Şehirlerarası çift yönlü yollarda 90km/saat,
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Otoyollarda 130km/saat,
Şehirlerarası bölünmüş yollarda 110km/saat,
Şehirlerarası çift yönlü yollarda 90km/saat,
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Soru 48: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi göğüs yaralanması olan kazazedeye uygulanmaz?
A
Açık olan yarayı temiz bir bezle kapatıp basınç yapmadan sarmak
B
Ayakları yüksekte tutup sırtüstü yatırmak
C
Batan cisim varsa çıkarmamak
D
Yarı oturur duruma getirmek
Ayakları yüksekte tutup sırtüstü yatırmak: Bu pozisyon genellikle şok durumunda uygulanır. Ancak göğüs yaralanması olan bir kişide, sırtüstü yatırmak ve ayakları yükseltmek, solunumu zorlaştırabilir ve akciğerler üzerindeki baskıyı artırabilir. Ayrıca, kanın göğüs boşluğunda birikmesine neden olabilir. Bu nedenle uygulanmaması gereken bir durumdur.
Soru 49: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücüler, aşağıdaki durumların hangilerinde şerit değiştirebilirler?I- GeçmeII- DönmeIII- Park etme
A
I - II
B
I - III
C
II - III
D
I - II - III
Geçme: Bir aracı sollamak için şerit değiştirmek serbesttir.
Dönme: Sağa veya sola dönecek sürücüler, uygun şeride geçmek zorundadır.
Park etme: Park etmek için şerit değiştirilmez. Park manevrası yapılacaksa yolun sağ kenarına yaklaşılır ama bu bir “şerit değiştirme” durumu olarak kabul edilmez.
Dönme: Sağa veya sola dönecek sürücüler, uygun şeride geçmek zorundadır.
Park etme: Park etmek için şerit değiştirilmez. Park manevrası yapılacaksa yolun sağ kenarına yaklaşılır ama bu bir “şerit değiştirme” durumu olarak kabul edilmez.
Soru 50: #İlkyardım ve Sağlık Bilgisi
- Kazazedenin sert bir zemin üzerine sırt üstü yatırılması
- Kalp basısı uygulamak için göğüs kemiğinin alt ve üst ucunun tespit edilmesi
- Göğüs kemiğine, yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/2`si kadar aşağı inecek şekilde kalp basısı uygulanması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Kazazedeyi düz bir zemine sırt üstü yatırmak ve göğüs kemiğinin alt-üst ucunun tespitini yapmak temel yaşam desteğinin uygulama basamaklarındandır.(I ve II doğru.)
Yetişkinlerde göğüs kemiği 5 cm aşağı inecek şekilde (yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/3`ü kadar) 30 göğüs basısı/kalp basısı uygulanır. (III Yanlış)
Yetişkinlerde göğüs kemiği 5 cm aşağı inecek şekilde (yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/3`ü kadar) 30 göğüs basısı/kalp basısı uygulanır. (III Yanlış)